AIS x Central x JAL ผนึกกำลังจัดการ E-Waste ไทยสู่ญี่ปุ่น ต่อยอดสู่ Smart City ที่ยั่งยืน
ความร่วมมือครั้งสำคัญระหว่าง AIS, กลุ่มเซนทรัล, และ Japan Airlines (JAL) ได้เปิดมิติใหม่ของการจัดการขยะอิเล็กทรอนิกส์ (E-Waste) ในประเทศไทย โทยเชื่อมโยงนวัตกรรมการรรีไซเคิลจากประเทศญี่ปุ่น เพื่อสร้างระบบนิเวศที่ยั่งยืนและผลักดันแนวคิด Smart City ให้เป็นรูปธรรม
หัวใจสำคัญของความร่วมมือ: ผสานพลังเพื่อโลกสีเขียว
- AIS: ฮับกำจัดขยะอิเล็กทรอนิกส์ของไทย TH
- ต่อยอดความสำเร็จจากโครงการ "คนไทยไร้ E-Waste" ที่ดำเนินการมา 6 ปี สามารถรวบรวมขยะอิเล็กทรอนิกส์ได้แล้วกว่า 1 ล้านชิ้น
- ขยายประเภทขยะที่รับ จากเดิมแค่ 4 รายการ (มือถือ, สายชาร์จ, หูฟัง, แบตเตอรี่) เป็น 30 รายการ ครอบคลุมถึงเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก เช่น ที่หนีบผม, พักลมมือถือ
- สร้างเครือข่ายจุดรับทิ้งขยะกว่า 3,000 แห่งทั่วประเทศ โดยร่วมมือกับองค์กรต่างๆ ถึง 250 แห่ง
- เป้าหมายหลักคือการเป็น ศูนย์กลางการจัดการ E-Waste (HUB of E-Waste) ของประเทศเพื่อแก้ปัญหาอย่างยั่งยืน
- กลุ่มเซ็นทรัล: ขยายจุดทิ้ง สร้างการเข้าถึง 🏢
- ภายใต้โครงการ "เซ็นทรัล ทำ" และแคมเปญ "Love The Earth - ZERO WASTE NOW"
- เปิดพื้นที่ในศูนย์การค้าเซ็นทรัลกว่า 42 สาขาทั่วประเทศ เป็นจุดรับทิ้ง E-Waste เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนเข้าถึงง่าย
- ตั้งเป้าลดขยะสู่หลุมฝังกลบให้เป็นศูนย์ (Zero Waste to Landfill) ภายในปี 2593
- Japan Airlines (JAL): เดินทางสู่ความยั่งยืน ✈️
- สนับสนุนแคมเปญด้วยแนวคิด "Green Journey" เพื่อสร้างการตระหนักรู้
- มีเป้าหมายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) ภายในปี 2593 โดยหันมาใช้เชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพ (SAF) และเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ประหยัดพลังงาน
- ร่วมมือจัดแคมเปญ "ถ่ายคลิปทิ้ง E-Waste ให้ไว บินไปญี่ปุ่น ฟรี" เพื่อมอบประสบการณ์ให้ผู้ชนะได้ไปดูงานนวัตกรรมการจัดการขยะที่ญี่ปุ่น
นวัตกรรมการรีไซเคิล: จากไทยสู่โรงงานระดับโลกที่ญี่ปุ่น
ขยะอิเล็กทรอนิกส์ทุกชิ้นที่รวบรวมได้จะเข้าสู่กระบวนการจัดการที่ได้มาตรฐานสากล Zero E-Waste to Landfill โดยความร่วมมือกับ WMS (ในเครือ DOWA Group) ผู้นำด้านการรีไซเคิลระดับโลก
- คัดแยกขยะในไทย: ขยะจะถูกส่งไปที่โรงงานในประเทศไทยเพื่อถอดแยกชิ้นส่วน
- รีไซเคิลในประเทศ: วัสดุส่วนใหญ่ที่รีไซเคิลได้ จะถูกนำกลับมาใช่ใหม่ภายในประเทศ
- จัดการอย่างปลอดภัย: ชิ้นส่วนที่ไม่สามารถรีไซเคิลได้ เช้ แบตเตอรี่ จะถูกนำไปกำจัดด้วยการเผาเพื่อผลิตเป็นพลังงาน
- ส่งต่อชิ้นส่วนมูลค่าสูงไปญี่ปุ่น: แผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ (PCBs) ที่มีความซับซ้อนและมีโลหะมีค่าจะถูกส่งไปยังโรงงานของ DOWA ที่ประเทศญี่ปุ่น เพื่อใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสกัดโลหะมีค่ากลับมาใช้ในอุตสาหกรรมอีกครั้ง
มุมมองสำหรับ Thai Smart City
ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นโมเดลต้นแบบที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) ในมิติของ Smart Environment โดยแสดงให้เห็นถึง:
- การสร้าง Ecosystem: การร่วมมือกันของภาคเอกชนหลายภาคส่วน (ดทรคมนาคม, ค้าปลีก, การบิน, อุตสาหกรรมรีไซเคิล) เพื่อสร้างระบบการจัดการขยะที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพ
- การใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรม: นำเทคโนโลยีการรีไซเคิลขั้นสูงจากต่างประเทศมาใช้แก้ปัญหาขยะในประเทศอย่างยั่งยืน
- การมีส่วนร่วมของพลเมือง (Citizen Engagement): สร้างแคมเปญรณรงค์ให้ประชาชนตระหนักรู้และมีส่วนร่วมในการคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาเมืองที่น่าอยู่
